10月11日起,全国铁路实行新的列车运行图,保持客货列车开行规模,优化列车开行结构,安排图定旅客列车超1.3万列,货物列车超2.3万列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率将进一步提升。


精准服务点亮出行新体验。新图聚焦人民群众多样化出行需求,在保持旅客列车开行规模稳定的基础上,以特色化、适老化、数字化为突破口,打造更贴心的出行服务。针对旅游市场复苏,铁路部门开行亲子游、红色游、康养游等主题旅游列车,推动“火车向着景区开”,例如长三角地区增开“乐游长三角”旅游专列,串联起黄山、千岛湖等热门景点。适老化服务方面,推出“长三角号”普惠型旅游列车,配备无障碍设施、紧急呼叫装置及定制化餐饮,让老年群体出行更安心。
物流网络织密经济大动脉。货运领域,新图以“降本增效”为导向,通过增开班列、优化径路、创新服务,构建起覆盖全国、联通国际的快捷物流体系。跨铁路局集团公司快速货运班列增至208列,城际班列、多式联运班列分别新增15列和28列,形成以长三角、珠三角为中心,辐射北部沿海、长江中游等经济区的运输网络。例如,长三角地区增开南翔至周李庄、南京东至增城西等快速城际班列,时速达120公里,运输时效提升30%。同时,铁路部门大力发展物流总包服务,通过95306平台实现货运业务全流程网上办理,推广运费贷、单证融资等金融产品,降低企业融资成本。
本次调图充分利用了新开通的铁路线路资源,进一步释放了现代化路网的整体效能。铁路部门利用9月28日开通运营的沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段,安排开行动车组列车64列。使北京至抚顺、通化、长白山间的铁路旅行时间大幅压缩,为东北地区旅客出行提供了更大便利。同时,利用9月28日开通运营的襄阳至荆门高铁,最高安排开行动车组列车26列。利用区域形成的环线高铁开行汉口至汉口动车组列车4列,创新了列车开行模式。
交通强国,铁路先行。此次列车运行图调整,是中国铁路深化供给侧结构性改革的又一力作。它以精准的客货调度满足多元需求,以创新的服务模式提升出行体验,以开放的物流网络赋能全球贸易。期待中国铁路继续以改革为帆、以创新为桨,驶向更加广阔的天地。
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