“极致中国汽车”穿越伶仃洋上“世界之最”，一场中国创新的相遇

“把我们赤诚的爱国心，献给伟大的中国梦。”深圳仰望车友会会长刘华在谈及深圳仰望俱乐部为何发起仰望车主穿越深中通道活动时激动地说道。

2024年6月30日15：00时，国家重大工程深圳至中山跨江通道(简称“深中通道”)通车试运营。

当天下午，仰望U8百位车主集结组织百台车队穿越深中通道，以极致技术致敬超级工程。

百位仰望U8车主

“零丁洋里叹零丁”。700多年前，南宋爱国诗人文天祥曾在这里望洋兴叹。如今，一万多名建设者“七年磨一剑”建设的深中通道，在伶仃洋上架天路、筑长城、造双岛，一个接一个基建“奇迹”，让“叹零丁”成“跨巨变”。

作为国家重大工程、粤港澳大湾区核心枢纽工程，深中通道东起深圳，西至中山，跨过珠江口、伶仃洋海域，全长24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体、当前世界上建设难度最高的跨海集群工程。

通车后，从深圳到中山的车程将从目前2小时缩短至30分钟，两地携手进入“半小时生活交通圈”;珠海东部与深圳西部之间的车程将从2小时缩短到1小时，深圳和珠海将进入“一小时生活圈”。

7年筹备、7年建设，突破国外技术封锁，深中通道创造了10项世界之最，见证了中国基建能力的飞跃。

6月30日，大湾区超级工程深中通道正式通车。仰望U8百位车主集结组织百台车队穿越深中通道。图/企业官网

“记得刚结婚时，周末经常和太太一起开车回珠海看父母，那时从深圳出发走虎门大桥到珠海通常需要约三个小时的时间。所以我一直非常期盼，想着什么时候海上能有架桥或能有个捷径连通珠海和深圳。可以说，我盼了二十年。现在深中通道开通，深圳到珠海只需要一个小时左右，十分便利。”回想起“打卡”深中通道的心情，仰望U8车主颜先生仍非常激动，他说，“很有意义，这是对国家基建飞速发展的见证。”

从无到有，从梦想到现实。与颜先生一样，想一同见证这一历史性时刻的，还有来自深圳和广东各地市，以及来自辽宁大连、湖北武汉等地的百余位仰望车主。

“极致中国汽车”穿越“中国桥梁之最”，这是一场我国高端新能源汽车与强大基建实力的巅峰相遇。

技术实力给予中国汽车品牌向上发展底气

桥下跨越汪洋，桥上仰望星空。

深中通道作为大国基建新地标，从工程价值上不仅是跨越了伶仃洋天险，更代表了中国工程打破国外质疑与技术封锁，集中体现了中国科技的新突破。

一如中国新能源技术正开启领先世界的新时代。

从小到大、从弱到强，经过十年发展，中国新能源汽车产销量增长约126倍，连续9年产销量位居全球第一，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。

新能源汽车产业的蓬勃发展带来中国汽车品牌向上机遇。

在这一赛道上，比亚迪、吉利、长城汽车等中国车企在技术创新、产品迭代、商业模式和产业生态上形成先发优势，发挥产业协同效应，形成品牌持续向上发展势能。

这其中，以极致技术构建高端品牌，汇集比亚迪集团最新技术创新、最前瞻技术构想的仰望品牌一经发布便备受关注。仰望U8车系标志性的易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术，赋予新能源时代高端豪华的新定义。

其中近55%的车主来自一线及新一线城市，超80%的车主为企业家、合伙人或公司高管。充分证明了市场和消费者对中国百万级高端品牌的认可，更印证了以技术创新为驱动，构建高端品牌战略的正确性和前瞻性。

中国正从汽车大国迈向汽车强国，科技创新、技术创新正是中国汽车品牌持续向上的底气与实力。

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