南京燕子矶新城“六纵六横”交通路网逐步成型

4月9日，作为南京燕子矶新城“六纵六横”路网重要组成部分的吉祥街已完成竣工验收，即将通车。范俊彦摄

“六纵六横”交通路网正逐步成型

吉祥街完成竣工验收、即将通车的怡宁路基本完工、进入收尾阶段的神农路—恒竞路过绕城公路通道下穿二桥收费站段及尧兴铁路段、完成主体结构施工……记者从南京市建委获悉，作为南京城北发展的“黄金走廊”，通过不断优化完善区域“六纵六横”路网，建设中的燕子矶新城片区通行能力已实现显著提升。

东起燕城大道(经五路)西至和燕路的吉祥街是燕子矶新城片区“六纵六横”路网组成部分。其全长约1.3公里，道路设计为主线双向4车道，两侧分别设置非机动车道与人行道。针对土城头路(燕尧路)交叉口复杂路况，通过采取四孔箱涵结构，在实现道路下穿的同时也满足了车辆和行人、非机动车通过。该路段通车后将串联南北向燕园路、嘉善路等道路，直连江边燕津大道，市民从燕子矶体育公园驱车至江边燕津大道仅需5分钟。

和吉祥街相比，即将通车的怡宁路虽定位为燕子矶新城“六纵”路网的加密道路，却是串起神农路科创走廊与寅春西路居住区的关键纽带。项目建成后将缓解栖霞大道交通压力，为周边3个住宅小区、2所学校提供更高效的出行通道。西起蓝燕路、东至兴学路，全程穿越宁洛高速(八卦洲大桥南广场段)、尧兴铁路等节点的神农路—恒竞路过绕城公路通道总长约1.2公里，与现状恒竞路顺接，建成后将成为燕子矶新城与南京经开区新港片区之间的重要辐射通道。由于无需从栖霞大道绕行，驾车行程由15分钟缩短至2分钟。

目前，燕子矶新城范围内共建成道路47条、约51公里，“六纵六横”的交通路网正逐步成型。后续，建设部门将继续紧盯时序节点，加快城建项目建设推进，为市民出行编织出更便捷、更安全的畅达路网。(宁建轩 陈彦)

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