济南公共交通建设，以创新传递城市温度

一趟公交车驶过城市街头，它不仅承载着乘客，更承载着一座城市的民生哲学与创新智慧。

每天清晨，当城市还未完全苏醒，济南的公交司机已经开始一天的工作。他们清洁车厢、检查车况，准备发出第一班车。这座城市的温度，正是从这些最早醒来的人开始，通过密密麻麻的公交线网，传递到每个角落。

作为省会城市，近年来，济南坚持以加快建设交通强国山东示范区为主线，加大城市交通基础设施建设力度，城市综合交通网络更加完善。2025年上半年济南主城区交通拥堵指数较2024年下半年下降2.3%。

提高公共交通的服务满意度，不仅考验着一座城市精细化管理程度，更是城市温度的体现。济南公交凭借一系列因地制宜的创新举措，不仅实现稳健运营，还找到可持续发展的新路径。

交通运输部供图。

如，“公交+文旅”。

为了让游客更加方便、舒适地游览泉城，济南公交不断探索公交与文旅的深度融合。通过优化线路、创新服务等方式，推出了多条景区直通车和特色文旅线路，如“五一”假期开通的15条旅游景区直通车，以及“天下第一泉古城游览车”“游777路双层巴士”“游770路复古铛铛车”等特色线路，满足游客多样化需求，为游客提供一站式直达的便捷服务，让游客在享受便捷交通的同时，感受泉城的历史文化。

刚刚过去的暑假假期，李先生一家来济南游玩，济南的美景和美食让他们流连忘返。特别是李先生在游览泉城时，乘坐了济南公交推出的“天下第一泉古城游览车”，让他感叹：“公交+文旅的融合，让我的泉城之旅舒适又便捷。”

据了解，目前，济南已经形成“公交+多样出行”模式，积极承揽市区班包车业务，大力发展近郊游专线，投入观光车等特色车辆，交旅融合业务实现年收入1.5亿元。开展“公交+餐饮”生活服务，成立了10家餐饮门店及2家超市，经营崮云泉饮用水品牌。

除了公交，在地铁修建中，也体现了济南对城市历史文化保护的温度。

作为中国地铁修建难度最大的城市之一，济南的地下拥有多处泉水敏感区，如何在泉水保护与地铁修建之间保持平衡，一直考验着这座城市的决策者。

目前，济南轨道交通运营里程为96.7公里，2024年轨道交通客运量1.16亿人次、同比增长20.64%。

2025年是济南地铁收获年，轨道交通二期项目“六剑齐发”，年底4号线、8号线、高新云巴、6号线东段通车运营，轨道营运里程有望增至248公里。

值得注意的是，在修地铁过程中，济南始终将保泉护泉作为首要前提，在地铁建设中创新形成“绕、避、升、抬、勘、灌、测、疏、警、诊、养、评”十二字泉水保护策略，联合山东省地矿工程勘察院、山东大学共同成立济南泉脉保护技术研究中心，构建贯穿轨道交通全生命周期的保泉技术体系，为泉水保护提供智力支撑。

而如何在公共基础设施建设中兼顾功能性与人文关怀，实现便民出行与城市文脉传承的有机统一，正是济南在地铁建设过程中以实践给出的深刻答案。

在这一点上，济南无疑是做出了积极的尝试。

【编辑:张子怡】

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